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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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【電池檢測(cè)】——電池管理技術(shù)的那些事兒

發(fā)布時(shí)間:2020-10-26 18:06:36編輯:來源:本站

很多客戶其實(shí)對(duì)電池檢測(cè)的概念仍然有些片面,對(duì)電池檢測(cè)的了解并不深入,而電池檢測(cè)工作和電池行業(yè)的發(fā)展是息息相關(guān)的,這樣才能理解進(jìn)行電池檢測(cè)的真正意義何在。現(xiàn)在,藍(lán)博測(cè)試就以電池管理技術(shù)為話題,給大家簡(jiǎn)單科普一下吧。

電池檢測(cè)

早期,電池行業(yè)遠(yuǎn)沒有如今“發(fā)達(dá)”,種類也并不豐富,后面,伴隨著電池技術(shù)的發(fā)展,很多電池被相繼研發(fā)并推出,其中就包括了現(xiàn)在常用的動(dòng)力電池、鋰電池等等。而電池的推出必然是因?yàn)槭袌?chǎng)有大量的需求,例如新能源汽車就是一個(gè)很好的例子,將動(dòng)力電池組合串聯(lián)在一起,形成一個(gè)動(dòng)力電池包,就能給新能源汽車提供充足的動(dòng)力,但是,相關(guān)的問題也隨之出現(xiàn)。


既然,新能源汽車中的動(dòng)力電池包是由多個(gè)動(dòng)力電池組合串聯(lián)起來的,所以,當(dāng)其中一個(gè)動(dòng)力電池出現(xiàn)異常情況時(shí),就會(huì)引起連鎖反應(yīng),最終可能就導(dǎo)致新能源汽車無法運(yùn)行。但是,由于是多個(gè)動(dòng)力電池組合串聯(lián)的,所以,廠家們也很難精準(zhǔn)的找出有異常的動(dòng)力電池,那么,這種現(xiàn)象要怎么解決呢?


答案就是“電池管理技術(shù)”,采用了電池管理技術(shù)的電池管理系統(tǒng),可以完美防止這類現(xiàn)象的出現(xiàn),而特斯拉就是掌握了非常全面的電池管理技術(shù),使得其能輕松處理電池組包里面存在的“老鼠屎”??芍^是在產(chǎn)品推出前,就完美解決了可能存在的隱患。

電池檢測(cè)

講到這里,大家有沒有對(duì)電池管理技術(shù)有了一個(gè)初步的概念呢?可能有些客戶會(huì)認(rèn)為電池管理技術(shù)和電池檢測(cè)似乎并沒有太大的關(guān)聯(lián),不要心急,藍(lán)博測(cè)試在接下來的文章中也會(huì)進(jìn)行相關(guān)的講述,在這之前,大家可以瀏覽一下文章《電池測(cè)試設(shè)備廠家告訴您真實(shí)的“電池檢測(cè)”》。

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