鋰電池檢測(cè)，對(duì)于鋰電池行業(yè)來說是很重要的一環(huán)，這對(duì)鋰電池未來的發(fā)展也有很大的幫助，而鋰電池檢測(cè)有很多種類型，例如：鋰電池的內(nèi)阻測(cè)量、內(nèi)壓測(cè)試、撞擊實(shí)驗(yàn)、自放電測(cè)試等等，下面小編就來為大家分別介紹一下這幾種檢測(cè)方法。

　　鋰電池檢測(cè)的方法

　　1.鋰電池內(nèi)阻測(cè)量

　　鋰電池的內(nèi)阻就是在電池工作時(shí)，會(huì)有電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力，也可以分為兩種類型：一種是直流內(nèi)阻，另一種是交流內(nèi)阻，由于電池在充電時(shí)因?yàn)閮?nèi)阻很小，所以在測(cè)直流內(nèi)阻時(shí)由于電極容易極化，從而產(chǎn)生極化內(nèi)阻，導(dǎo)致無法真正的測(cè)出其真實(shí)值，而在測(cè)其交流內(nèi)阻可以免除極化內(nèi)阻的影響，在測(cè)時(shí)可以得出真實(shí)的內(nèi)值。如：利用鋰電池等等效于一個(gè)有源電阻的特點(diǎn)，在給電池1000HZ,50mA的恒定電流,在對(duì)其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測(cè)量其阻值。

　　2.鋰電池內(nèi)壓測(cè)試

　　鋰電池內(nèi)壓測(cè)試就是在模擬電池在海拔高度為多少m的高空下，進(jìn)行檢驗(yàn)鋰電池是否漏液或發(fā)鼓。比如將電池的恒流恒壓充電到多少V，在將電流截止到多少mA，然后在將其放在氣壓為多少Kpa。然后在把它放在溫度為多少的低壓箱中儲(chǔ)存幾個(gè)小時(shí),這樣看電池是不是會(huì)爆炸,起火,裂口,漏液。

　　3.鋰電池撞擊實(shí)驗(yàn)

　　撞擊實(shí)驗(yàn)看電池會(huì)不會(huì)爆炸起火或漏液，比如在鋰電池充滿電后，將直徑的硬質(zhì)棒橫放于電池上，然后用15磅的重物從600米的高度掉下來砸在硬質(zhì)棒上。

　　4.鋰電池自放電測(cè)試

　　用儲(chǔ)存過程中電壓降低的速率來表征自放電的大小。該方法操作簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是電壓降并不能直觀地反映容量的損失。電壓降法最簡(jiǎn)單實(shí)用，是當(dāng)前生產(chǎn)普遍采用的方法。

　　小編通過本篇文章，為大家講解了鋰電池檢測(cè)的四大類型，不同的檢測(cè)項(xiàng)目，可能會(huì)用到不容的電池檢測(cè)設(shè)備，而藍(lán)博測(cè)試在電池檢測(cè)行業(yè)發(fā)展數(shù)年，研發(fā)的電池檢測(cè)系統(tǒng)所覆蓋的功能需求廣泛，關(guān)于電池檢測(cè)產(chǎn)品方面的采購(gòu)，可以直接來本站進(jìn)行咨詢。