目前國內(nèi)已經(jīng)發(fā)生過很多起的新能源汽車自燃、起火狀況，面對這些頻繁起火的新能源汽車，最根本的原因是什么呢？武漢藍(lán)博帶你了解一下。

　　武漢藍(lán)博作為一家集研發(fā)、制造及銷售電池檢測設(shè)備于一體的高科技企業(yè)，看到如此多的新能源汽車起火之后，從多方面的渠道了解到，基于新能源汽車本身，其起火根本原因便是電池。雖然目前插電式混合動力和油電混合動力新能源汽車還需要發(fā)動機的應(yīng)用搭配，但是電動機的加入、使用，都讓它們擁有和純電動汽車同樣的用電安全隱患，而電池質(zhì)量參差不齊是新能源汽車起火最根本的原因。

　　由于新能源汽車的熱潮開啟之后，全國上下很多的新能源汽車制造廠商都在靠不同的手段貼近補貼合理化的邊緣線，一味地追求政府補貼，卻不合理檢查自身電池質(zhì)量，沒有給新能源汽車動力電池做到完備的電池測試，導(dǎo)致許多電池在沒有經(jīng)過專業(yè)電池測試設(shè)備檢測之前，就應(yīng)用到新能源汽車上，這才導(dǎo)致很多新能源汽車在上市時便擁有安全隱患，這種隱患存在于消費者上路使用、充電的全部過程中，所以如果消費者在上路行駛時速度過快、充電時相應(yīng)功率不匹配都有可能引爆安全隱患，造成汽車起火的狀況。

　　同時，許多企業(yè)為了獲得更多的政策補貼，會對新能源汽車的動力電池進(jìn)行能量密度的提高，但是在提高能量密度的同時，相應(yīng)的基礎(chǔ)并沒有得到完善，這也是新能源汽車起火的一個原因。

　　綜合以上的兩個因素，可見對動力電池測試的必要性，只有全方位地測試評價動力電池的能力，提供安全可靠的電池，才能減少新能源汽車起火的情況。藍(lán)博測試在此提醒，切不可因為盲目的追求經(jīng)濟利益，而造成更大的人員和經(jīng)濟損失。