電動(dòng)車是我們重要的出行工具之一，這其中少不了電瓶起到的作用。電瓶電量充足的情況下，電動(dòng)車的騎行效果更好，而電量不充足，騎行體驗(yàn)就很差了，但不少人都不知道怎么測(cè)試電動(dòng)車電池電瓶的容量。

如果能夠檢測(cè)出電動(dòng)車的電瓶容量，對(duì)于騎行者來(lái)說(shuō)，是非常具有意義的。電動(dòng)車在使用較長(zhǎng)時(shí)間后，續(xù)航能力會(huì)有所下降，而且到了冬天，還易受到低溫的影響，導(dǎo)致續(xù)航能力進(jìn)一步打折扣，如果出現(xiàn)半路沒(méi)電的情況是很尬尷的，體驗(yàn)也不好，那針對(duì)這種情況，我們可以采用相應(yīng)的檢測(cè)方法。

測(cè)試電動(dòng)車電瓶的容量，除了采用相關(guān)儀器外，也可以運(yùn)用萬(wàn)能表來(lái)檢測(cè)，以鉛酸電瓶為例，它的容量測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、電瓶電壓高于13.2v可判定為滿電；

2、電瓶電壓高于12.9V可判定為電量比較充足；

3、電瓶電壓高于12V時(shí)，可判定為剩余電量只有50％左右；

4、電瓶電壓為11.5v時(shí)，可判定為剩余電量不充足；

但要提醒大家的是，采用萬(wàn)能表檢測(cè)電瓶容量與實(shí)際情況還是有些許偏差的，因?yàn)殡娖勘旧硪蛩睾屯饨缫蛩?，萬(wàn)能表都是難以“顧及”的，采用更專業(yè)的電池測(cè)試設(shè)備，檢測(cè)結(jié)果會(huì)真實(shí)。

總而言之，無(wú)論是采用萬(wàn)能表檢測(cè)電瓶容量，還是采用專業(yè)的電池測(cè)試設(shè)備檢測(cè)，都需要看大家的取舍，藍(lán)博測(cè)試是國(guó)內(nèi)專業(yè)電池測(cè)試設(shè)備研發(fā)企業(yè)。我們能針對(duì)不同客戶定制專門的電池檢測(cè)解決方案。