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發(fā)布時(shí)間:2019-05-10 19:19:28編輯:來(lái)源:本站
近年來(lái)隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展和應(yīng)用,由動(dòng)力電池引發(fā)的安全性事件也越加的頻繁。然而,值得關(guān)注關(guān)注的是,發(fā)生安全事件的動(dòng)力鋰電池,之前均通過(guò)安全認(rèn)證的檢驗(yàn),產(chǎn)生原因大部分是無(wú)法分析和預(yù)測(cè)的內(nèi)短路所導(dǎo)致,而這類(lèi)內(nèi)短路好像是不能徹底消除。
那么問(wèn)題到底出錯(cuò)在那里呢?
眾所周知,動(dòng)力電池安全系數(shù)難題主要分為兩個(gè)層面:濫用熱失控、自引發(fā)熱失控。其中濫用熱失控是可預(yù)估的,能夠通過(guò)檢測(cè)的方式進(jìn)行評(píng)估,然后對(duì)動(dòng)力電池保障措施做好改進(jìn);而自引發(fā)熱失控是不可預(yù)估的,也無(wú)法通過(guò)測(cè)試開(kāi)展評(píng)定,而現(xiàn)階段的水平目前所有的安全性措施,均不能完全祛除鋰離子電池安全風(fēng)險(xiǎn)。
因?yàn)閯?dòng)力鋰電池安全失效的不確定性原因可分為內(nèi)短路、熱穩(wěn)定、鋰析出、極片位置異常四大類(lèi),因而可相匹配的根據(jù)微短路檢測(cè)、熱穩(wěn)定測(cè)試、鋰溶解檢測(cè)、CT監(jiān)測(cè)可以對(duì)現(xiàn)階段的鋰離子電池的“安全可靠性”進(jìn)行評(píng)定。
因?yàn)閯?dòng)力鋰電池安全失效的不確定性原因可分為內(nèi)短路、熱穩(wěn)定、鋰析出、極片位置異常四大類(lèi),因而可相匹配的根據(jù)微短路檢測(cè)、熱穩(wěn)定測(cè)試、鋰溶解檢測(cè)、CT檢測(cè)監(jiān)測(cè)可以對(duì)現(xiàn)階段的鋰離子電池的“安全可靠性”進(jìn)行評(píng)定。這樣能夠一定水平上找出電池可靠性和無(wú)效的緣由,進(jìn)而全面提高電池可信水平。
湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷(xiāo)售電池檢測(cè)設(shè)備于一體的高科技企業(yè)。公司有著數(shù)名電池測(cè)試行業(yè)20多年資深經(jīng)驗(yàn)的工程師,對(duì)電池測(cè)試行業(yè)的了解程度達(dá)到了專(zhuān)家級(jí)水平。針對(duì)動(dòng)力電池測(cè)試也有著相應(yīng)的高精度電池測(cè)試系統(tǒng)。
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